Helkama Velox, Jopo

Kultainen jopo tuo säihkettä joulupakettiin

Suomalainen design-klassikko jopo sonnustautuu vuodenvaihteen juhlien kunniaksi aina yhtä häikäisevään kultaan. 24 karaatin kullalla Suomessa käsityönä päällystetty jopo on oiva joululahjavinkki pyöräharrastajalle tai kullalle, jolla on jo kaikkea. Erikoisjopon ostaminen on myös kultainen teko, sillä jokaisesta kultaisesta joposta lahjoitetaan 990 € Syöpäsairaiden Lasten Tutkimus- ja Tukisäätiö SYLVAlle. Tämän joulun häikäisevin joululahjavinkki on kultainen jopo, jonka pintakäsittely on tehty elektrolyyttikultauksella. Suomessa valmistettu jopo käy turkulaisessa Niklaamo Rautiossa alkalisessa kylvyssä, jonka ansiosta se saa upean tasaisen ja kiiltävän kultaisen pinnoitteen. Erikoisjopon kultaus on 24 karaattia ja pinnoitteella riittää paksuutta 3 mikronia. Kulta-jopon saa omakseen 3 990 euron hintaan, ja sitä myydään ainoastaan jopon omassa verkkokaupassa www.joposhop.fi – Ensimmäinen kultainen jopo valmistettiin merkkipäivän kunniaksi, jolloin valmistimme 400 000. jopon. Se herätti niin paljon kiinnostusta, että päätimme tuoda erikoismallin myös rajoitetuksi ajaksi myyntiin. Suomen lisäksi tähyilemme kultaisella jopolla muun muassa Venäjän ja Lähi-idän markkinoille, Helkama Velox Oy:n toimitusjohtaja Jari Elamo kertoo. Kultainen jopo on saanut partnerikseen…

Pyöräily

Helsingin pyöräliikenne on edelleen kasvussa

Pyöräilijöitä Pohjoisrannassa. Kuva: Jussi Hellsten Pyöräliikenne on kasvanut edelleen vuoden 2015 tasosta Helsingissä. Konelaskentapisteistä saatujen tulosten mukaan pyöräily kasvoi tammi–syyskuussa kymmenen prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajankohdasta. Vilkkain pyöräreitti oli Lauttasaaren sillalla, jossa ajoi kesän arkipäivinä keskimäärin noin 5 600 pyöräilijää. Toiseksi vilkkain paikka oli Pitkäsilta, jonka ylitti keskimäärin 4 900 pyöräilijää vuorokaudessa. Baanalla kulki keskimäärin 4 600 pyöräilijää. Suurin pudotus laskurin havaitsemissa pyöräilijämäärissä nähtiin Pasilassa, jossa Keski-Pasilan rakennustyöt aiheuttivat liikenteen poikkeusjärjestelyjä. Vaikka pyörällä tehtyjen matkojen määrä Helsingissä on kasvanut, on pyöräilyn osuus kaikista matkoista pysynyt ennallaan kymmenessä prosentissa, sillä myös muilla kulkumuodoilla tehtyjen matkojen määrä on noussut. Helsingin tavoitteena on nostaa pyörällä tehtyjen matkojen osuus 15 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä. – Jotta 15 prosentin tavoitteeseen päästään, tulee pyörätieverkon kattavuuden lisäksi parantaa erityisesti pyöräpysäköinnin laatua ja määrää sekä työmaa-aikaisten liikennejärjestelyiden sujuvuutta, toteaa Helsingin pyöräilykoordinaattori Reetta Keisanen. Pyöräpysäköinnin turvallisuuden parantaminen ja kattavampi väylästö olivat asiat, jotka nousivat tärkeimpinä esiin, kun kaupunkilaisilta kysyttiin Pyöräilybarometri…