Kaupunkipyörät

Viking Line Turun kaupunkipyörien pääsponsoriksi

Turussa vapunpäivänä 1.5. lanseerattavien kaupunkipyörien myötä Viking Linen kyydissä voi liikkua jatkossa vuoden ympäri niin saaristossa kuin Turun keskustassakin. Viking Line on Turun kaupunkipyörien − Föli-fillareiden − yhteistyökumppani. Punaiset laivat näkyvät jatkossa Turun katukuvassa vahvasti sataman ulkopuolellakin, sillä Viking Line on toukokuun ensimmäisenä päivänä käyttöön otettavien kaupunkipyörien päämainostaja. Turussa on käytössä vuoden ympäri 34 pyöräasemaa ja 300 kaupunkipyörää, joilla kaupungissa voi liikkua helposti ja ekologisesti paikasta toiseen. Kaupunkipyörien sponsorointi kytkeytyy vahvasti Viking Linen pitkäjänteiseen ympäristötyöhön. Pyöräily on ympäristöystävällinen liikkumistapa ja osa luonnollista vihreiden tekojen jatkumoa. Viking Line on varustamo, jolle vihreät arvot merkitsevät muun muassa hiilidioksidipäästöjen minimoimista ja yhteistyötä Itämeren hyväksi. Turun tavoitteena taas on olla hiilineutraali kaupunki vuonna 2040, ja kaupunkipyörät ovat merkittävä osa tämän tavoitteen toteutumista. – Halusimme mukaan kaupunkipyöräprojektiin, sillä vihreät arvot ovat meille tärkeitä ja liikkuminen kaupungissa pyöräillen tukee näitä arvoja, Viking Linen aluepäällikkö Riikka Arola sanoo. Kaupunkipyöräjärjestelmä koostuu yhteiskäyttöisistä polkupyöristä ja pyöräasemista, jotka toimivat pyörien lainaus- ja…

HKL, Kaupunkipyörät

Kaupunkipyöräpalveluun voi nyt rekisteröityä – kausi alkaa Helsingissä 3.4.

Kaupunkipyörien rekisteröiminen koko kaudelle on avattu. Kaupunkipyörät palaavat Helsingin kaduille 3.4. Vapun jälkeen kaupunkipyörillä pääsee polkemaan myös Espoossa ja kahden kaupungin välillä. Rekisteröityminen on nyt avattu koko kauden käyttäjille. Päivän tai viikon käyttöoikeuden voi ostaa 3.4. alkaen. Palvelu löytyy uudistetuilta internetsivuilta hsl.fi/kaupunkipyörät. Kaupunkipyöräasemia on Helsingissä tänä kautena 150 ja pyöriä 1 500. Sääolosuhteiden vuoksi asemien asentaminen on ollut haastavaa, minkä vuoksi aivan kaikki asemat eivät ole vielä käytössä 3.4. Asiasta tiedotetaan tarkemmin kauden alkaessa, ja tilanteen voi tarkastaa myös Reittioppaasta. Espoo saa toukokuussa 70 pyöräasemaa ja 700 pyörää. Myöhemmin kesällä Espooseen asennetaan vielä 35 pyöräasemaa ja pyöriä tulee 350 lisää. Helsingin ja Espoon kaupunkipyöräpalvelu toimii yhtenä kokonaisuutena. Asiakas rekisteröityy yhteen järjestelmään ja maksaa yhden kausimaksun. Pyörillä voi toukokuusta alkaen halutessaan ajaa kaupunkien välillä, Espoosta Helsinkiin tai toisinpäin. Kaupunkipyöräpalvelu toimii käyttäjille samoin kuin aiemminkin, mutta entistä laajemmalla alueella. Vanhat kaupunkipyöräasiakkaat saavat rekisteröinnin avautumisesta uutiskirjeen. Jos maksukortti on vaihtunut viime kaupunkipyöräkauden jälkeen, tulee…

Sähköpyörät

Sähköavusteisille polkupyörille tiukat vaatimukset

Pyöräily on hyödyllinen liikkumismuoto niin pyöräilijän kuin yhteiskunnankin kannalta. Ranskassa on laskettu, että työmatkapyöräilijä säästää keskimäärin 1 200 euroa vuodessa pelkästään yhteiskunnan terveydenhoitokuluja. Työmatkapyöräilyssä ovat sähköavusteiset polkupyörät lisänneet suosiotaan ja sähköpyöriin erikoistuneita liikkeitä on avattu. Viime vuonna maahamme tuotiin jo 6 182 sähköavusteista polkupyörää, mikä on kolme prosenttia pyörien kokonaistuonnista. Sähköavusteisten polkupyörien tulee olla turvallisia. Sähköavusteisille polkupyörille on asetettu vakiopyöriä tiukemmat vaatimukset. Nämä vaatimukset on kirjattu uusittuun sähköavusteisten polkupyörien standardiin. Tiukemmat vaatimukset ovat perusteltuja, koska sähköavusteisilla polkupyörillä liikutaan keskimäärin nopeammin kuin muilla polkupyörillä. Sähköavusteiset polkupyörät myös painavat enemmän sähkömoottorin ja akkujen takia. Vaatimukset määrittelevät useita turvallisuuden kannalta tärkeitä ominaisuuksia. Esimerkiksi polkupyörä ei saa lähteä odottamattomasti liikkeelle ja esimerkiksi ohjaustangolle, rungolle ja ohjaukselle on tiukat vaatimukset. Sähköavusteiset pyörät saavat avustaa pyöräilijää 25 kilometrin tuntivauhtiin asti, jotta ne katsottaisiin vielä polkupyöriksi. Jotta yhä useammat valitsisivat sähköavusteisen polkupyörän oman auton tai julkaisen liikenteen sijaan päivittäiseen liikkumiseen, Ruotsissa ryhdytään tänä vuonna tukemaan sähköpyörien hankintaa osana ilmastopäästöjen…

Sähköpyörät

Sähköpyörien hankintaan ehdotetaan 400 euron tukea

Sähköavusteisen polkupyörän hankintaan ehdotetaan 400 euron suuruista hankintatukea vuosille 2018-2021. Tuki astuisi voimaan 1. heinäkuuta 2018 ja sen myöntämisestä vastaisi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. Ehdotuksen mukaan tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt ja tukea voisi saada uuden sähköpyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa. Tukea voisi hakea heinäkuun 1. päivästä lähtien Trafilta verkkohakemuksella ja tukea voisi saada takautuvasti 1.4.2018 jälkeen hankitusta, uudesta sähköpyörästä. Hankintatuki rahoitettaisiin vuosille 2018-2021 sähkökäyttöisten henkilöautojen hankintatukeen ja muuntotukiin varatuista rahoista. Sähköpyörän hankintatuen käyttöönotto edellyttää lakimuutosta vähäpäästöisten autojen hankintatukea koskevaan lakiin. Lakimuutoksesta pyydetään lausuntoja 3.4.2018 mennessä. Kansallisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on linjattu tavoite lisätä kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuutta 30% vuoteen 2030 mennessä. Tutkimusten mukaan sähköavusteinen pyöräily pidentää keskimääräisiä pyöräilymatkoja ja korvaa automatkoja. Lakimuutos on osa kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toimenpiteitä, jotka on tarkoitus julkistaa perjantaina 23. maaliskuuta. Lakimuutoksella edistettäisiin hallitusohjelman biotaloutta ja puhtaita ratkaisuja koskevan hankkeen tavoitteiden toteutumista. Mitä seuraavaksi? Lakimuutos on lausuttavana Lausuntopalvelu.fi -sivustolla 3.4.2018 asti. Lausuntoja voivat jättää kaikki halukkaat. Lausuntokierroksen päätyttyä…

Pyöräily

Tulli vinkkaa – verkosta tilattu polkupyörä tai sen osat voivat tulla kalliiksi

Kiinasta, Sri Lankasta, muutamista muista Aasian maista ja Tunisiasta lähetetyt polkupyörät sekä Kiinasta lähetetyt polkupyörän osat voivat tulla nettishoppaajalle kalliiksi. Voit joutua maksamaan ulkomailta tilaamastasi polkupyörästä tai polkupyörän osista polkumyyntitullia mahdollisen yleisen tullin ja arvonlisäveron lisäksi. Tullien ja verojen jälkeen polkupyörän hankintahinta voi olla jopa yli kaksinkertaistunut. Tavaran valmistusmaa merkitsee enemmän kuin tilausmaa. Tilausmaalla ei ole merkitystä, koska polkumyyntitulli tulee maksettavaksi, jos tuotteet lähetetään EU:n alueelle tullaamattomina. Yleensä ostaja on vastuussa tavaran tullaamisesta ja maahantuontiverojen maksamisesta. Jos et tiedä, mistä tavara sinulle lähetetään tai mikä on polkupyörän alkuperämaa, selvitä se myyjältä. Polkupyörien polkumyyntitulli voi olla 0–48,5 % tavaran tullausarvosta. Tullausarvo lasketaan tässä tapauksessa lisäämällä ostohintaan kuljetuskustannukset. Ostohinnan, tullien ja muiden kulujen yhteismäärästä lasketaan vielä arvonlisävero 24 %, joka lisätään kokonaissummaan. Esimerkiksi jos tilaisit kiinalaisen Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd:n valmistaman polkupyörän, sen hinta voisi olla 200 euroa ja postikulut 30 euroa. Polkupyörän tullinimikkeen perusteella määräytyvä yleinen tulli on 14 %,…

Pyöräily

Vuoden 2017 pyöräilyteko on pyörien kuljettaminen lähijunissa

Pyörien kuljetusta lähijunissa on kokeiltu viime juhannuksesta. Kokeilu palkittiin Vuoden pyöräilyteko 2017-tunnustuksella. Kuva: HSL/Lauri Eriksson HSL Helsingin seudun liikenne ja VR ovat saaneet Vuoden pyöräilyteko 2017 –tunnustuksen päätöksestään sallia pyörien kuljetuksen lähiliikenteen junissa maksutta myös ruuhka-aikoina. HSL Helsingin seudun liikenne ja VR palkittiin Vuoden pyöräilyteko 2017 –tunnustuksella päätöksestään sallia pyörien kuljetuksen lähiliikenteen junissa maksutta myös ruuhka-aikoina. Pyöräilykuntien verkoston ja Suomi Pyöräilee –hankkeen järjestämässä kisassa etsittiin uusia ja rohkeita tapoja edistää pyöräilyä ja lisätä pyöräilyn tuomaa hyvinvointia. ”Pyörien kuljettaminen lähijunissa on vaikuttava pyöräilyteko, joka sujuvoittaa tuhansien ihmisten matkaketjuja jokaisena arkipäivänä.  Hyvä asiakaspalaute puhuu puolestaan”, toiminnanjohtaja Matti Hirvonen Pyöräilykuntien verkostosta perusteli valintaa. HSL päätti keväällä 2017 selvitysten ja asiakaskyselyiden pohjalta käynnistää 19.6.2017 alkaen vuoden mittaisen kokeilun, jossa pyöriä saa kuljettaa HSL:n lähijunissa myös ruuhka-aikoina. VR teki samaan aikaan päätöksen ulottaa maksuttoman pyörien kuljetusmahdollisuuden kaikkiin VR Lähiliikenteen juniin lähiliikenteen alueella. Tavoitteena oli helpottaa pyöräilyn ja joukkoliikenteen yhdistämistä. HSL myös merkitsi näyttävillä pyöräsymboleilla metro- ja lähijunien ovet,…

Helkama Velox, Kaupunkipyörät, Pelagobikes, Pyöräily

Pyöräliitto: Vuoden parhaat pyörät on valittu!

Pyöräliiton tavallisista pyöräilijöistä koostunut raati valitsi jälleen vuoden urheilu- ja arkipyörät. Voittajat julkistettiin tänään GoExpo -messuilla Helsingissä. “Ehdokkaissa ja ylipäätään GoExpossa näkyy pyöräilyn monipuolisuus. Ehdokkaita asettaneet pyörien maahantuojat ja valmistajat ovat selvästi miettineet, että pyörää voi käyttää todella moneen tarkoitukseen”, sanoo Pyöräliiton puheenjohtaja Janne Takala. Vuoden 2018 arkipyörä on viimeistelty kokonaisuus Vuoden arkipyöräksi valittiin Pelago Airisto Commuter. Raati kehui sitä laadukkaaksi ja klassisen kauniiksi arkipyöräksi, josta on vaikea löytää mitään huonoa. Pyörässä näkyy vahvasti suomalainen muotoiluperinne ja laatuajattelu. Airisto Commuter on erittäin viimeistelty kokonaisuus, jolla sujuvat nautinnollisesti ja tyylillä niin työmatkat kuin kesäiset retket. Pyörän osat ovat laadukkaita ja helppohoitoisia. Esimerkiksi napadynamo takaa sen, etteivät valot eivät ikinä unohdu matkasta. Shimanon Alfine 8-vaihteisto ja hydrauliset levyjarrut toimivat varmasti kaikissa olosuhteissa ja vaativat vain vähän huoltoa. “Pyörä sopii monenlaiseen arkeen. Kaikki raatilaiset pitivät pyörän estetiikasta ja laadukkaasta viimeistelystä. Pyörä on hyvin muotoiltu ja toteutettu. Esimerkiksi soittokello ja tanko ovat samaa materiaalia ja…

Sähköpyörät

Helkama aloitti laadukkaiden BH Emotion -sähköpyörien maahantuonnin

Uudet pyörät ensiesittelyssä GoExpossa Perheyritys Helkama Velox on aloittanut yhteistyön espanjalaisen perheyrityksen BH Bikesin kanssa. Helkama tuo BH Emotionin Bosch- ja Yamaha-moottoreilla varustettuja MTB- ja hybridi-sähköpyöriä yksinoikeudella Suomeen. Uudet pyörämallit ensiesitellään pyöräkansalle Go Expo -messuilla tänä viikonloppuna. BH Bikes on espanjalainen vuonna 1909 perustettu pyörävalmistaja. Helkaman maahantuomien pyörien pääpaino tulee olemaan Bosch- ja Yamaha-teknologioilla varustetuissa sähköpyörissä. BH Emotionin sähköpyörät ovat laadukkaita ja hyvin varusteltuja. Myös Yamaha luottaa BH:hon, sillä on yhteistyökumppanina vain kolme valmistajaa, ja BH on yksi näistä. Helkaman Hangon varastossa pidetään laajaa noin 20 pyörän mallistoa. Koko kansainvälinen BH-mallisto on saatavilla nopeilla toimituksilla Espanjan varastosta. – Yamahan sähköpyöräteknologia on vähän ärhäkämpää, vaikka tehot ovat samanlaiset kuin muissa sähköpyörissä. Bosch puolestaan on maailman suurin sähköpyörien moottorimerkki, kertoo Helkama Veloxin toimitusjohtaja Tero Valtonen. Laadukkaat osasarjat ja tehokkaat Yamaha- ja Bosch-moottorit tekevät BH Emotionin sähköpyörillä ajosta mukavan kokemuksen. Runkoon integroidun Bosch-akun ansiosta BH Emotionin sähköpyöriä ei heti erota tavallisesta polkupyörästä. – Tervetuloa messuilla koeajoon. Meillä on GoExpossa esillä 40…

Kaupunkipyörät

Kuopio pyytää tarjouksia kaupunkipyöräjärjestelmästä

Kuopion kaupunki on julkaissut kaupunkipyörähankintaa koskevan tarjouspyynnön. Tarjouspyynnön avulla Kuopio hakee toimittajaa, joka vastaa kaupunkipyöräjärjestelmään kuuluvista kaupunkipyöristä ja niiden käyttöön tarvittavien järjestelmäpalveluiden teknologiasta. Tarjouspyyntöön tulee vastata 6.4.2018 klo 12.00 mennessä. Tarjouspyynnön tavoitteena on toteuttaa moderni kaupunkipyöräjärjestelmä Kuopion kaupungin keskustan ja Savilahden alueelle. Kaupunkipyöräjärjestelmällä tarkoitetaan kokonaisuutta, joka koostuu polkupyöristä, kaupunkipyörien pysäköintiin tarkoitetuista pyöräasemista, kaupunkipyörien käytön mahdollistavista ohjelmistoista, tietojärjestelmistä ja tietoliikenneyhteyksistä sekä tarvittavista varaosa-, tuki- ja ylläpitopalveluista. Tavoitteena on vähintään 150 uuden kaupunkipyörän kokonaisuus, johon sisältyy vähintään 50 sähköavusteista kaupunkipyörää. Loput hankittavat pyörät ovat joko ns. asemattomia älypyöriä ja/tai sähköavusteisia pyöriä. Hankintaan sisältyy myös pitkälle automatisoidut laite- ja tietojärjestelmäratkaisut, jotka mahdollistavat kaupunkipyörien ympärivuorokautisen käytön itsepalveluperiaatteella pyöräilykauden 1.5. – 31.10. aikana. Hankittavan kaupunkipyöräjärjestelmän toimitus ja käyttöönottovaihe on suunniteltu toteutettavaksi vuoden 2018 aikana siten, että sitä voidaan koekäyttää syyskaudella 2018. Kuopion kaupunkipyöräjärjestelmä otetaan tuotantokäyttöön täysimittaisesti viimeistään 1.5.2019. Kaupunkipyöräjärjestelmän tavoitteena on olla laadukas ja helppokäyttöinen osa Kuopion liikkumisjärjestelmää. Kaupunkipyöräjärjestelmän päivittäisen käytön tulisi olla vaivatonta alueen…

Tapahtumat

GoExpon fillarilavalla ratkaisuja arkeen ja inspiraatiota vapaa-aikaan

Kuvassa RSO:n sellisti TImo Alanen, joka kuljettaa instrumentiaan polkupyörällä. Kuva Timo Alasen oma. GoExpon Fillarilavalla keskitytään tänä vuonna työmatkapyöräilyyn. Aihe on ajankohtainen monella tapaa: kaupunkipyörät yleistyvät, päästörajoitukset laittavat painetta moottoriliikenteelle ja liikkumattomuuden terveysvaikutukset ovat tulleet yleiseen tietoon. Fillarilavan tuotantoa tukeva Liikennevirasto haluaa kannustaa ihmisiä tekemään viisaita liikkumisvalintoja arjessaan. “Tekemällä arjen liikkumisessa fiksuja ja kestäviä valintoja voi jokainen vaikuttaa omaan hyvinvointiinsa, ajankäyttöönsä ja isossa skaalassa myös liikenteen päästöihin”, kommentoi Liikenneviraston kestävän liikkumisen asiantuntija Maija Rekola. Fillarilavalla paneudutaan arkipyöräilyyn monesta näkökulmasta. Tule kuuntelemaan, inspiroitumaan ja tapaamaan esiintyjiä esimerkiksi seuraavina aikoina: pe 2.3. klo 16:50 Martti Tulenheimo ja Ilari Heiska: Kelluvat vai asemalliset kaupunkipyörät? la 3.3. klo 11:30 Mikko “Peltsi” Peltola: Mikset pyöräilisi töihin? la 3.3. klo 14:10 Timo Alanen, RSO:n sellisti: Työmatkat polkupyörällä sellon kanssa la 3.3. klo 16:30 Marika Lyly, ETT, ravitsemustieteilijä: Miten työmatkapyöräilyn aloittaminen vaikuttaa ravinnon tarpeeseen? su 4.3. klo 10:40 Kimmo Viljamaa: Taittopyörä ja juna työmatkalla Poimintoja harraste- ja urheilupyöräilyaiheisista…