Kaupunkipyörät

:KUOPION KAUPUNKI: Vilkku-fillareiden uudet perheenjäsenet käyttöön 1.5. alkaen

Kuopion kaupungin Vilkku-fillareiden uudet perheenjäsenet ovat saapuneet Kuopioon ja uusia Vilkkuja nähdään katukuvassa 1.5 alkaen. Uudet pyörät otetaan käyttöön vaiheittain. Samassa yhteydessä otetaan käyttöön myös kahdeksan uutta kaupunkipyöräasemaa. Kuopion kaupungin kaupunkipyöräjärjestelmä oli vuonna 2019 menestys. Järjestelmän laajentaminen sadalla uudella pyörällä onkin toivottu uudistus. Uusia Vilkku-fillareita tuodaan fillaroijien käyttöön 1.5 alkaen. Ennen käyttöönottoa kaikkien pyörien kunto tarkistetaan. Uusien Vilkku-fillareiden myötä myös asemaverkostoa voidaan laajentaa kuudella uudella kaupunkipyöräasemalla. Uudet asemat tulevat Päivärantaan, Pihlajalaaksoon, Rypysuolle, Rönöön, Kaartokadulle, Jynkkään, Lippumäkeen ja Petoselle. Uudet asemat ovat pop-up-asemia ja niiden käyttöastetta tullaan seuraamaan. Myös uudet asemat otetaan käyttöön 1.5.2020 alkaen. *Vilkku-fillarit ottivat varaslähdön kauteen 2020, kun pyörät otettiin käyttöön kaksi viikkoa suunniteltua aiemmin. Pyörät ovatkin olleet ahkerassa käytössä heti kauden alettua. Vilkku-fillareiden käyttöaste on ollut keskimäärin 3,5 eli kutakin pyörää on käytetty keskimäärin 3,5 kertaa päivässä. Ajankohtaiset tiedot pyörien sijainnista ja asemista löydät aina Freebike-sovelluksesta sekä kaupunkipyorat.kuopio.fi -sivustolta.

Pyöräily

:HELSINKI: Sörnäisten rantatiellä parannetaan pyörätietä

Työmaa-alueet kartalla. Töitä tehdään yhdessä risteyksessä kerrallaan touko- syyskuun välisenä aikana. Pyörätietä parannetaan Sörnäisten rantatiellä toukokuun alusta alkaen. Töitä tehdään yksi risteys kerrallaan kaikkiaan viidessä risteyksessä Sörnäisten rantatien länsipuolisella osuudella. Työt alkavat Pääskylänkadulta ja etenevät kohti Hakaniemenkatua. Työn alle menevät Sörnäisten rantatien risteykset ovat: Pääskylänkatu Käenkuja Lintulahdenkuja Haapaniemenkatu (Sörnäisten rantatie 15:den kohdalla) Hakaniemenkatu. Asfaltti- ja tiemerkintätöitä tehdään tarpeen mukaan myös yllä lueteltuja risteyksiä laajemmalla alueella. Kävely- ja pyörätie on koko ajan käytössä. Työn ajaksi kävely- ja pyörätietä kavennetaan ja jalankulku ja pyöräily ovat yhdistetyllä reitillä. Kulkijat opastetaan vaihtoehtoiselle reitille, jos tie joudutaan sulkemaan kokonaan. Autolla pääsee kulkemaan risteyksissä myös työn aikana. Työt eivät vaikuta julkisen liikenteen reitteihin tai pysäkkeihin. Työt valmistuvat syyskuussa. Korjaustöiden yhteydessä pyörätielle tehdään entistä selkeämmät tiemerkinnät. Sen lisäksi risteyksiin tehdään pieniä rakenteellisia muutoksia, jotka parantavat pyöräilyn turvallisuutta ja sujuvuutta. Samalla asfalttipäällysteitä, tiemerkintöjä ja keskikorokkeita uusitaan. Urakoitsijana toimii Helsingin kaupungin rakentamispalveluliikelaitos Stara. Vilhonvuorenkadun ja Sörnäisten rantatien risteyksessä on…

Pyöräily

Team Rynkeby – God Morgon peruu tämän vuoden pyöräilymatkan Pariisiin

Koronaviruksen vuoksi hyväntekeväisyyspyöräilyjoukkue Team Rynkeby – God Morgon on päättänyt perua vuotuisen pyöräilymatkansa Pariisiin. 2 150 pyöräilijää ja 550 huoltohenkilöä 12 maasta olisivat suunnitelmien mukaan pyöräilleet Pariisiin 4.-11. heinäkuuta 2020 osana Team Rynkeby -hyväntekeväisyyspyöräilyjoukkuetta. Tour de Paris -pyöräilymatka vakavista sairauksista kärsivien lasten hyväksi joudutaan kuitenkin perumaan. Team Rynkeby -säätiön hallitus päätti tästä yksimielisesti perjantaina iltapäivällä pitämässään kokouksessa. Päätös tehtiin, koska Euroopan koronatartuntojen tilannetta ei vieläkään kyetä ennustamaan, Team Rynkeby -säätiön hallituksen puheenjohtaja Peter Frank Andersen sanoo. – Olemme koko ajan keskittyneet matkan toteuttamiseen, jos se olisi terveydellisesti puolustettavissa. Mutta koska tartuntojen leviäminen Euroopassa aiheuttaa epävarmuutta, emme enää usko, että kesän pyöräilyretken järjestäminen olisi puolustettavissa, hän sanoo ja jatkaa: – Tärkeintä on estää tartuntojen leviäminen. Lisäksi ajattelemme pyöräilijöiden turvallisuutta maanteillä. Euroopan terveysviranomaisten ohjeistuksen vuoksi pyöräilijät eivät voi harjoitella tarpeeksi ryhmäpyöräilyä, emmekä siksi voi taata heidän turvallisuuttaan. Emme sitä paitsi saa tarpeellisia lupia rajojen ylittämiseen, emmekä saa lupia liikkua Pariisiin johtavilla teillä,…